Bonjour @ tous

Pour répondre à Romano je vais me présenter (excusez-moi mais au moment de le faire j'ai le PC qui a planté. le temps de tout redémarrer et me revoilà).

Je me présente, je m'appelle Aurélie et mon copain Pascal. Et devinez quoi c'est un fou du VTR SP1 s'il pouvait dormir dessus il le ferait. Moi beaucoup moins car le dos en prend un coup à chaque fois, mais j'adore comme même cette moto elle est magnifique. Pascal a eu 4 motos 500 GSE, 750 GSXR année 88, RSV 1000R et VTR SP1. voilà que dire de plus....



Tuning maintenant transformé en RC51.

Ben voilà

Bienvenue à vous deux parmis nous

Bon forum et n"hésite pas à consulter les différents posts, il y a plein de choses interressantes

salut et bienvenue parmi nous

nous aussi on est fou du sp1...bon il y en a ici qui roule en sp2...mais on leur en veut pas, ils sont gentils quand même

Bienvenu à vs deux,

je crois que Pascal va etre content avec ce forum alors... et vs pourrez peut etre meme trouver une solution pr ton ptit dos.

Bon forum...

Bienvenue à vous et surtout au sp1!!

Bienvenue

Et deux sudistes de plus deux

Je vous souhaite la bienvenue sur le forum....

lylye06 a écrit:

Coque arrière vernie

salut à tout les deux !!

Salut à vous deux!

bienvenue à tous les deux (ou trois...pour la sp)

bienvenue parmis nous et bon forum

bienvenue

joli tuning!

Hé les gars est-ce que c'est tout les motards du sud qui dorment sur leur moto dès qu'ils trouvent un coin d'ombre?

bienvenue parmis nous : vouv ne pouviez pas mieux tomber

Bienvenue à vous 2..!!

Salut et bienvenue sur ce Forum

Alors Tite question : la difference entre le SP1 et le RSV

salut et bienvenue a tout les 2 a+

bienvenue a vous deux

et bon forum

Bienvenue a vous deux, ici il n'y a que du bonheur

dsl pour le retard mais oui beaucoup de motard du sud dorme sur leurs moto au coin des routes c'est pourquoi il y a beaucoup de moustiques on les a pas sur la visiere

pour te repondre joebar 39 je dois aavouer que le choix est difficile le rsv est un element violent je le faisait sauter a 1500 tr en 6 avec un passager,ca colle d'enfer(j'avais le r en ohlins)par contre c'est d'une fragilité extreme et demende une maintenance accrue la conso d'huile avouer par aprilia racing et de 800 ml au 1000 km les niveaux se font uniquement la moto a 75 degré et apres avoir parcouru 10 km je t'en passe et des meilleursle vtr et plus progressif monte plus vite en viteesse de pointe mais demande beaucoup d'investissemt financiers(le rsv il faut une puce et un pot environs 5000 frans et viré une piece dans la boite a air+coupé un fil au boitier)au niveaux poid le rsv affiche 183 kg contre 200 pour le vtr,je prefere le vtr sans hesitation

lylye06 a écrit:

pour te repondre joebar 39 je dois aavouer que le choix est difficile le rsv est un element violent je le faisait sauter a 1500 tr en 6 avec un passager,ca colle d'enfer(j'avais le r en ohlins)par contre c'est d'une fragilité extreme et demende une maintenance accrue la conso d'huile avouer par aprilia racing et de 800 ml au 1000 km les niveaux se font uniquement la moto a 75 degré et apres avoir parcouru 10 km je t'en passe et des meilleursle vtr et plus progressif monte plus vite en viteesse de pointe mais demande beaucoup d'investissemt financiers(le rsv il faut une puce et un pot environs 5000 frans et viré une piece dans la boite a air+coupé un fil au boitier)au niveaux poid le rsv affiche 183 kg contre 200 pour le vtr,je prefere le vtr sans hesitation

OK merci mais je suis surpris par la fragilité extreme j'ai toujous entendu le contraire pour le Rotax, la seul ombre était la reactivité du SAV Aprilia

slt et bienvenue a vous deux

salut les nicois, enfin du sp ds le o6..
on en voit vraiment peu par ici,,
si un w.end vous voulez roulez n'hesitez pas, contact MP et hop ...
on est un petit groupe en sportives..japonnaises ou italiennes mais chui le seul sp..snif..

bienvenue et a plus !!