Bonjour d'un trompheux...!

oui il est en full
quand je l'avais essayé, il était en 106cv, j'avais été déçu, mais là je suis hyper content, ça léve facile, ya du coffre , un couple terrible, ça reprend trés bas dans un son mélodieux, c'est super joueur et facile , j'ai jamais été aussi alaise sur route avec une brêle

salut à toi et bienvenue

bienvenue sur le fofo

philou17 a écrit:

Et pour le moteur, rien à voir avec ma Dayto 955 de 1999.

Effectivement, rien à voir (car j'ai eu aussi un speed 1050), moteur assez linéaire et orienté couple, alors que la Dayto, bon couple à bas régime mais sans plus, petit trou entre 5/6000 tr/mn et puis après une bonne poussée. Un moteur de sportive quoi ! Avec un bon son exprimé par le pot NH Triumph

philou17 a écrit:

idem pour la Dayto 675, ça doit être une vraie tuerie,

Je l'ai essayée et je dois dire qu'elle est déroutente de facilité. Un vrai vélo. Quand tu es habitué à avoir un gros réservoir entre les pattes, tu as l'impression d'être sur une 250 cm3.


Chose promise, chose due, voici ma belle anglaise :

lors d'une escapade dans le Tarn...


A Carole... Le bas de carénage est réparé depuis


Pose au Chateau de Vincennes...

c'est beau

SuperGlo a écrit:

c'est beau

le chateau de vincennes????

salut a toi et bienvenue

je vois que tu t integres bien

bonne recherche pour ton SP alors tu vas voir c est vraiment que du bonheur

tu vas vite oublier les 3 pattes

bon forum

et vive HONDA et surtout le SP

Salut Nanou, salut à tous




Vite oublier le trois pattes, pas si sûr avec la 675... Là, il y a très très gros piège à loup. Le SP2 est la seule moto qui est parvenue à me faire oublier -un peu- la dayto 675. Et pour être tout à fait franc, il en faudrait peu pour que je retombe dans le chaudron des Britons...

Elle est superbe ta machine domdom

Merci pour les tofs

erib a écrit:

Salut Nanou, salut à tous




Vite oublier le trois pattes, pas si sûr avec la 675... Là, il y a très très gros piège à loup. Le SP2 est la seule moto qui est parvenue à me faire oublier -un peu- la dayto 675. Et pour être tout à fait franc, il en faudrait peu pour que je retombe dans le chaudron des Britons...

parole de BMiste

bisous eric

nanousp2 a écrit:

parole de BMiste

bisous eric [/quote]



ça c'est rigolo bisous à toi nanou. Mais hehohohoheho y'a prescription maintenant: la teutonne est retournée chez son proprio depuis belle lurette. Et puis rien ne vaut une petite cure "d'autre chose" pour mieux apprécier un SP.

(n'empêche, que c'est vachement bien quand même un dayto 675...) :

erib a écrit:

nanousp2 a écrit:

parole de BMiste

bisous eric

ça c'est rigolo bisous à toi nanou. Mais hehohohoheho y'a prescription maintenant: la teutonne est retournée chez son proprio depuis belle lurette. Et puis rien ne vaut une petite cure "d'autre chose" pour mieux apprécier un SP.

(n'empêche, que c'est vachement bien quand même un dayto 675...) : [/quote]

a propos d elle j aurai besoin de savoir de quelle année elle est

2008 ou 2009

pour ceux qui n etait po present on parle de la HP2

belle machine entre nous a part le truc qui depasse sur les cotés

2008 2009 ???? de qui, de quoi, pourquoi??? pas compris...

(Dis donc nanou, serions pas limite HS sur la prés à domdom...)

MAGNIFIQUE en jaune d'or !
Et ces courbes... et ce son qui me taraude encore les oreilles... (Ninja NH !)
Garde la surtout!
@+
philou

Merci à tous

philou17 a écrit:

MAGNIFIQUE en jaune d'or !
Et ces courbes... et ce son qui me taraude encore les oreilles... (Ninja NH !)
Garde la surtout!
@+
philou

Bien sûr que je vais la garder

Domdom a écrit:

[../..]

cette photo est magnifique...

Belle moto la 955i. bienvenue!!

c'est le plus beau des daytona celui là et le son , terrible
pour la 675, c'est pour moi la moto la plus réussie actuellement , superbe cette moto
mainetnant je penses pas que l'on posséde un sp pour son comportement moteur, mais pour tous le reste (image .....)

Cette photo pourrait etre la photo pour la pub de la moto

Superbe c'est claire

Merci à tous pour tous ces compliments.... c'est vrai que j'en suis fier

bienvenue chez les fous du SP

Bienvenue à toi parmi nous et bon forum

Bienvenue

lolo a écrit:

Domdom a écrit:

j'ai eu une rsv 1000 r de 2002 pendant deux mois. C'est pourtant une chouette machine avec un beau palmares mais j'ai jamais eu le feeling avec (comportement moteur, trop linéaire à mon goût et partie cycle trop vive pour moi, moi qui est habitué à de la résistance avec mon enclume.... )

Je dois dire que la SP2 me fait de l'oeil.... alors j'arpente votre site dans le cas où......

je viens d'essayer un rsv 2004 full(j'en ai eu l'occasion alors autant pas se priver) et bien j'ai été déçu , impossible de tourner (prob de réglages ?) moteur linéaire avec peu de sensation de couple, moteur et admission bruyant et j'ai pas trouvé les 140 bourrins (faut dre que mon sp était préparé) , j'ai pris un super pied en remontant sur mon speed (vraiment joueuse cette moto), vous confirmez pour le rsv les gars ??

j'ai de nouveau essayé un rsvr 2004 full, et bien ils y sont vraiment les 140cv (le dernier que j'avais essayé devait avoir un soucis), ça marche trés fort , le chassis est super rigide, mais le moulin est un peu plus linéaire que celui du sp , mais trés trés bonne machine quand même