Bonjour tout le monde

Maxou a écrit:

celui-la

http://www.leboncoin.fr/motos/147997082.htm?ca=10_s

privilégie un modèle d'origine, ou au moins avec les pièces d'origine et sinon, un modèle connu du fofo

Bon je vais voir le SP1 ce soir.

Le gars la racheté à un mec de 50ans qui voulait la garder en collection.
Un divorce la amené à sans séparer.

Le proprio actuel fait des travaux dans sa maison et roule pas beaucoup avec.
Y a un mec de Rouen qui va la voir vendredi donc j'anticipe.
Y a toutes les pièces d'origines et le carnet d'entretien est à jour.

Je vous tiens au courant.

https://i.servimg.com/u/f60/15/90/96/56/vtr410.jpg

Ca y est!

Je prend le VTR dont je vous parlais, je vais le chercher samedi.

Il est en super état. Le gars a monté un kit carosserie Movistar qui vient de chine, les kits à 200euros +250 de port.
C'est pas de la grande qualité mais ça fait son effet.
Toutes les pièces d'origines sont dispo dans un état impeccable ( carénage, réservoir, pot)
L'ancien proprio avait fait une petite chute dans un rond point du coup, la coque arrière est frottée mais c'est largement réparable.

Je pense que je vais voir pour modifier le passage de roue, ça me plait pas trop qui il est.
J'ai vu le tuto avec les feux de SV, ça a pas l'air mal.

A+

et il n'a pas abimé les flancs dans la chute ???

Si, le flanc droit et le pot droit mais il les a changé.

Lefuret25 a écrit:

Si, le flanc droit et le pot droit mais il les a changé.

tu parles bien du carenage d'origine,pas le movistar ???

Lefuret25 a écrit:

Ca y est!

Je prend le VTR dont je vous parlais, je vais le chercher samedi.

Il est en super état. Le gars a monté un kit carosserie Movistar qui vient de chine, les kits à 200euros +250 de port.
C'est pas de la grande qualité mais ça fait son effet.
Toutes les pièces d'origines sont dispo dans un état impeccable ( carénage, réservoir, pot)
L'ancien proprio avait fait une petite chute dans un rond point du coup, la coque arrière est frottée mais c'est largement réparable.

Je pense que je vais voir pour modifier le passage de roue, ça me plait pas trop qui il est.
J'ai vu le tuto avec les feux de SV, ça a pas l'air mal.

A+

il avait bien le carnet d' entretien ???

ce mec avait un sp de piste a coté .... il l' a toujours ???

Il m'a dit que le carnet était à jour mais j'ai pas pensé à lui demandé de le voir.
Sinon sa moto de piste, il l'a vendu y a pas longtemps aussi.

Lefuret25 a écrit:

Il m'a dit que le carnet était à jour mais j'ai pas pensé à lui demandé de le voir.
Sinon sa moto de piste, il l'a vendu y a pas longtemps aussi.

j' avait pris contact averc lui, pour un achat( j' ai vendu mon premier sp pour repartir sur une autre moins kilométrée ... )
cette moto a 10 ans, c' est une seconde main, et elle a pas beaucoup de kms, alors je suis encore plus prudent ....
le gars avait un second sp, pour la piste avec plus de kms ... il etait donc facile d' intervertir les compteurs ... surtout pour une moto qui a completement été demontée, puisque ses carenages d' origine, et autre pieces sont fournies a coté de la machine ...
bref .... il me semblait que le gars m' avait dit avoir fait l' entretien lui meme, et ne pas avoir de justificatifs de suivi de cette moto ( ce qui pourrait etre logique, si vraiment 13000 kms ...)
maintenant, 13000 bornes, c' est quasi neuf, et moi je demonte pas une moto comme ça, car y en a pas besoin ... sauf si chute ... ce qu' il ne m' avait pas dit ...
bref, le kilometrage n' etait pas certifié, moto bricomlée,j' avait des doutes, je le sentait pas, j' ai laissé tomber ....

voila pourquoi je m' etait orienté vers un autre choix !

salut David et bienvenue parmi nous

Regarde dans les annonces sur le forum, tu pourras peut être trouver bonheur

Toute façon je vais avec mon père qui a 40 ans de moto dans les pattes, on refera le tour ensemble.
Le mec m'a dit qu'il avait acheté la moto y a 1 ans avec 8900km, donc 5000 bornes en 1 an c'est pas déconnant!!

Je verrais la date d'achat sur la carte grise.
Après des mecs qui vendent des motos de 10ans avec peu de kils, y en a plein et je ne pense pas qu'ils bidouillent tous leur compteur.
Je suis peut-être trop naïf.
J'ai déjà acheté 2 moto à un Haute-Saônois et jamais eu de problème.
Jamais 2 sans 3 comme on dit.....

Lefuret25 a écrit:

Toute façon je vais avec mon père qui a 40 ans de moto dans les pattes, on refera le tour ensemble.
Le mec m'a dit qu'il avait acheté la moto y a 1 ans avec 8900km, donc 5000 bornes en 1 an c'est pas déconnant!!

Je verrais la date d'achat sur la carte grise.
Après des mecs qui vendent des motos de 10ans avec peu de kils, y en a plein et je ne pense pas qu'ils bidouillent tous leur compteur.
Je suis peut-être trop naïf.
J'ai déjà acheté 2 moto à un Haute-Saônois et jamais eu de problème.
Jamais 2 sans 3 comme on dit.....

il se peut aussi que ce soit une bonne affaire ...
je suis devenu tres mefiant apres avoir moi meme été victime d' une arnaque au compteur trafiqué, c' est la raison pour laquelle, aujourd' hui, des que j' ai un doute ... je passe a autre chose

tiens nous au jus

J'ai déjà acheté 2 moto à un Haute-Saônois et jamais eu de problème.
Ah bin ça c'est bien dit,c'est des gens bien !!

Salut voisin,

un peu en retard, mais bienvenue parmi les félés du SP...

salut a toi et bienvenu sur le fofo