un petit jeune

Une arrivée sur un nouveau site ne se fait pas sans une petite présentation, ben voilà patrick dit "gitan", ce surnom me suit depuis tout petit (mon grand père).

37 années de permis (calculez mon âge vous m^me) et quelques motos depuis, dans l'ordre : un 550 cb , mon premier bol d'or 900, mon premier gpz kawa avec qui j'ai fait le tour de l'italie, un second bol dor, le premier VFR sorti dans mon coin, un cbr 1000, un cb 750 et ...un arrêt de 18 ans (je passe la dessus) ,

2005 le retour

un petit zrx 1100 que nous avions modifié à ma sauce (celle là je ne l'ai pas gardé) ,

mon ducati st 4s

un zx750 rr de 91 remonté de toutes pièces pour la pistouille (he oui m^me à mon âge)
un 929 que j 'utilise pour la pistouille,

un autre zrx en préparation
une MV brutale pour la pistouille

Et maintenant ce qui motive ma prez, cela me reprends depuis 6 ans que je regarde les SP et  je n'arrivait pas à passer le cap, et depuis ce matin à priori c'est fait une sp1 de 2000 va surement rentrer au garage.
C

j'ai plein de questions et je n'ai pas fait  la fonction recherche, je ne m'étais pas présenté!!!

en vrac :
existe t'il un post sur la compatibilité des pièces entre honda , BO, fourche etc....
comment se fait le débridage sur ces meules.
etc..etc..
A+

PP
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Salut Patrick, sois le bienvenue.

Très bonne présentation.

Content pour ta future acquisition.

Niveau compatibilité certaines pièces entre SP1 et SP2 le sont, pas toutes. Parfois certains pièces de 1000 cbr. Mais d'autres pourront mieux te renseigner que moi.

Niveau débridage c'est avec des cornets ( dans la boite à air ) full. Et le shunt au niveau du boitier CDI. Au passage il faut que cela soit bien fait sous peine de soucis.

Claude devrait valider tes accès et la fonction recherche te permettra de trouver les réponses à tes questions. Et comme il n'y a pas de questions c.., faut pas hésiter.

Bonjour et bienvenue à toi parmis nous Gitan......
 
Pense à t'inscrire sur la carte de localisation du Forum... (avec le même pseudo qu'ici stp)
    http://www.mappemonde.net/carte/SP1-Club-de-France/monde.html


Je te demande un ti moment que je m'occupe de tes accès...   
 
 
Tu nous mettras des photos de ta belle dans la bonne rubrique si tu veux bien...

Voilà je viens de valider tes accès à tout le forum, bonne lecture...
 
Pense bien à utiliser la fonction recherche avant de poser une nouvelle question, car beaucoup de sujets ont déjà été traités...
 
N'oublie pas le site Internet du club également, il y a des infos et une page de téléchargement...  www.club-sp1.com  

Merci Claude

J'ai regardé mais je n'ai pas eu mes réponses, du type compatibilité entre les amortisseurs de sp1 et ceux d'un cbr 929 ou 954, en gros j'ai un emc de mon ex cbr que je voudrais remonté.


Bon je suis allé vérifier dans la garage , il ne peut pas monter comme cela, et bien retour Emc pour modifications du bas.
PP

Bob74, Matsp1 et bien d'autres pourront te donner des compatibilités ou pas de pièces, c'est pas trop mon domaine....   

 Bienvenue gitan    


Phil.  

Bienvenue et bon fofo!   

V's

bienvenue parmis nous ! belle présentation (et beau parcours)   
pour les questions on se retrouve dans les sections techniques concernées où tu pourras poser tes questions en ciblant un peu car les sujets et réponses sont très vastes   

Salut Patrick, soit le bienvenu   
Beau parcours que tu as fais là et le plus beau c'est qu'il n'est pas fini   
passe dans la partie technique du forum en ciblant (partie cycle, moteur) tu aurais plus de réponse.
Bonne lecture   

Bonjour et bienvenue Patrick   

Bienvenue Pat le Gitan   Jolie parcours  Ça donne envie d'prendre de la bouteille  Gràce à la p'tite clique de twinner tu devrais pouvoir déveloper et partager ta soif de pistouille, bidouille...

Bj

Merci pour vos messages de bienvenue, je vais effectivement passer par la case partie cycle pour poser mes premières questions
pp

welcome sur le fofo

bienvenue   

Bon me voilà de retour et descendu de la plus belle chaîne d'europe,

pas mal ton animation animée!!

je repars à la recherche d'infos

Salut gitan !

On doit se connaître ! J'avais un zx7r modifier avec jantes magnésium et bras oscillant rallongée

Effectivement Florian on se connait, j avais le k1 modifie avec la fourche de 916. Dis moi a l occas peux tu me donner la hauteur de la fourche d origine.
Merci Ppp

Ou, je rentre samedi je te donne ça dans le week end ;-)

Coucou,

Bienvenue à toi sur le fofo   

Adrien