Bonjour à tout le monde !

Bonjour à tous,

Petite présentation traditionnelle : je suis l'heureux possesseur d'un SP1 que je prépare pour la piste, ayant juré à ma chère et tendre de ne jamais rouler régulièrement sur route avec des supersports...
C'est un fait, je n'arrive pas à être raisonnable, et cette moto ne facilite pas du tout les choses !

Après des années à fantasmer sur les bicylindres, je l'avoue plus italiens que nippons, sans oser jamais franchir le pas à cause de leur exclusivité et de leur coût, je suis retombé presque par hasard sur cette moto aperçue fugacement - pour ma part - au début des années 2000. Elle m'avait tapé dans l'oeil, mais j'avais oublié à quel point...
Le son, les vibrations, la traction, et surtout la maniabilité de cette bécane m'ont totalement séduit.
J'ai essayé des S4R, S2R, Mostro 1000, 900, VFR 800, TDM 900, TL1000S... La SP1 est la seule qui m'ait finalement convaincu par sa facilité et son allant. Ceci étant, si quelqu'un est prêt à me fourguer sa 916, 996 et autres séries... Je saurai me sacrifier durant quelques heures d'essais pour vous fournir un avis plus complet, honnête et objectif...

J'ai quelques objectifs un peu ambitieux (courses de côtes en 2016, d'endurance en 2017...), surtout avec une moto qui a maintenant près de 15 ans et 70 000 km, mais le défi n'en sera que plus intéressant, l'objectif n'étant bien sûr pas de gagner, mais de pourrir tout le monde !
hem...    

Bonne route à tous, merci à Franck pour ses conseils et les tuyaux, et merci aux admins pour le site et le forum, qui vont me permettre d'écumer les sujets à la recherches d'info sur comment refroidir la bête, comment l'alléger, etc.

Bonjour et bienvenue à toi parmis nous Matiouchka......
 
Pense à t'inscrire sur la carte de localisation du Forum... (avec le même pseudo qu'ici stp)
   http://www.mappemonde.net/carte/SP1-Club-de-France/monde.html
 

Je te demande un ti moment que je m'occupe de tes accès...

Tu nous mettras des photos de ta belle dans la bonne rubrique si tu veux bien...  

Voilà je viens de valider tes accès à tout le forum, bonne lecture...
 
Pense bien à utiliser la fonction recherche avant de poser une nouvelle question, car beaucoup de sujets ont déjà été traités...
 
N'oublie pas le site Internet du club également, il y a des infos et une page de téléchargement...  www.club-sp1.com  

Salut Matiou, Soit le bienvenu
Belle présentation
Tu as plein de projet très intéressant en tête qui devrait en intéresser plus d'un ici.
Bonne lecture

Bienvenue sur le fofo

Ben tu peux rouler sur route avec ton SP1 si tu as juré à ta chère et tendre de ne jamais rouler régulièrement ( ) sur route avec des supersports, parce que c'est une superbike!

Bon fofo!

V's

Bienvenue sur le Forum du "SP1 Club de France"

Surf bien sur ce site tu trouveras ton bonheur!!!

Phil.

Coucou,

Bienvenue à toi sur le fofo

Adrien ;-)

Vivant le forum, c'est chouette !

- Inscription faite sur la carte de géolocalisation ;
- Désolé pour la confusion supersport / superbike... Je range - mais c'est complètement personnel - dans la catégorie "supersport" toutes les bécanes carénées qui sont plus prévues pour faire du circuit que de la route...
- Pour les photos... Dès qu'elle sera "rangée", j'attaque : je vais tenter d'historiser un peu toutes les évolutions qu'elle va "encaisser".
Après avoir fait quelques rubriques et vu les travaux de certains forcenés géniaux, j'ai résolu de toucher au moteur le moins possible : trop cher si on veut des modifications homogènes (HRC...), pour un gain dont je ne saurai que faire : j'ai déjà 136 ch. à gérer !
Donc, les trois objectifs majeurs seront le gain de poids, un refroidissement sérieux, et l'optimisation de la partie cycle (amortisseurs, etc.).

On se retrouve dans les rubriques... je continue d'éplucher le site : c'est géant.

Tu as bien définis les priorités pour une utilisation piste, poids, refroidissement et optimisation partie cycle.....
Tu auras de quoi te faire plaisir....

C'était un jeu de mot humour mon comm supersport/superbike
Je range aussi dans "supersport" les motos sportives carénées dont on ne peut pas faire usage sur route en France sans risquer la suspension de permis
La différenciation supersport/superbike est pour le championnat.
No problem, c'est pas la première fois qu'on comprend pas mon humour

Bon fofo!

V's

bienvenue parmi nous
on a hate de suivre ton projet qui me semble très intéressant et avec les bonnes idées de dpart

Matiouchka soit le

Salut Matiouchka

En me baladant sur le forum j'ai pu voir que tu avais les mêmes objectifs que moi, à savoir compét donc allègement et optimisation refroidissement.
Comme tu es plus ancien, peut-être es tu déjà parvenu à glaner quelques infos intéressantes.
Si C le cas et que tu es ok pour les partager (Si on se croise je risque de te pourrir !).
Ce serait cool de ta part.
Amicalement